儘管沃爾瑪首季同店銷售僅增長1.4%，略低於市場預期的1.5%，但為連續11季度增長，優於塔吉特的連續四季下滑，成為實體零售商碩果僅存的績優公司。該股上週五（19日）收報78.77美元，今年漲幅近14%，本益比為17.88倍。
該公司宣稱，目前線上銷售的品項已由前一季的3,500萬項增加到5,000萬項。同時投資27億美元於加薪和人員訓練上，希望降低員工周轉率和提升顧客服務品質。
沃爾瑪電子商務執行長洛爾（Marc Lore）稱，電商成功的關鍵是後勤和供應鏈，Jet.com提供了一個方便客戶獲取折扣和節省運費的購物平台。
為了迎戰沃爾瑪的電商強勁攻勢，才在2月將非Prime會員的免運費門檻由49美元降為35美元的亞馬遜公司，近期進一步將費用降低至25美元，三個月內連降兩次已凸顯其決策模式異常迅速。
此外，亞馬遜也開始建立實體通路Amazon Go，應用科技偵測感應、線上扣款，讓消費者無須忍受排隊結帳之苦，同時推出線上訂貨商店取貨的亞馬遜生鮮（Amazon Fresh）服務，以全新的實體營運方式迎戰沃爾瑪。
根據研究機構InfoScout估計，約有42%的沃爾瑪主顧客是亞馬遜的Prime會員。獨立投行Evercore分析師梅利赫（Greg Melich）估計，亞馬遜每位客戶每年消費金額為800美元，而繳交年費99美元的Prime會員的消費金額和訂貨次數是其他客戶的2.7倍和2.5倍。
在這場爭奪主顧客的電商爭奪戰中，除了提供更多且更便宜的商品種類、縮短交貨時間和降低免運費門檻之外，二者正在互相跨入對方擅長的領域，而以科技掛帥的亞馬遜似乎仍更勝一籌。
《福布斯》的文章認為，由於沃爾瑪不是一家科技公司，因此在這場電子商務爭奪戰中難以取勝。此外，沃爾瑪在電商業務上的起步太慢，只能依靠併購取得相關電商技術，如Torbit公司的雲網站加速器服務、Inkiru的情報預測平台、OneOps公司的雲自動化科技、Adchemy公司的營銷搜尋引擎、Vudu公司的視頻串流科技、Moosejaw公司戶外運動裝備和Jet.com的消費比價平台等。
然而，上述的併購活動卻不能將沃爾瑪改造成一家科技公司，這在僱用和留住頂尖軟件開發人員上，可能不如線上科技巨頭亞馬遜那麼得心應手。
從股票市場的反應上，投資人也給予亞馬遜更高的評價。亞馬遜目前的市值為4,654億美元，約為沃爾瑪2.464億美元的兩倍，前者股價本益比為179倍，也是後者17.88倍的10倍之多。
現在，沃爾瑪占據美國零售業9%的市場份額，遠高於亞馬遜的3%，但前者今年的股價漲幅近14%卻僅達亞馬遜28%漲幅的一半。資本市場的現象正暗示－－有朝一日，亞馬遜的市場份額可能超越沃爾瑪。
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